Motore FKD-F01/F10 (nichel) con la pompa

F09

VT50 ottone (brevità)

KTR-N

Pompe volumetriche alternanti a 3 pistoni per l’impiego su impianti di lavaggio e sistemi industriali. Può essere accoppiato a vari tipi di motori, in modo diretto o tramite giunto flessibile. Corpo della pompa e coperchio in lega di alluminio pressofuso. Il coperchio laterale può essere cieco oppure dotato di vetrino visore dell’olio. Coperchio posteriore con bocchettone di scarico dell’olio. Pistoni azionati da un meccanismo a manovella-biella. Albero della pompa in acciaio ad alta resistenza stampato. Cuscinetti a strisciamento di grandi dimensioni. Bielle in lega speciale di zinco‑alluminio pressofusa a basso attrito. Pistoni in ceramica monoblocco. Testa della pompa in ghisa. Sistema di tenuta a doppia guarnizione. Le valvole di aspirazione e di mandata sono dotate di tappi per una più facile manutenzione.

FKEG-F05/F11 (pompa in acciaio inossidabile resistente alla corrosione)

Pompe volumetriche alternate a 3 pistoni da utilizzare su unità di pulizia e sistemi industriali. Può essere accoppiato a vari tipi di motori, direttamente o con giunto flessibile. Corpo della pompa e copertura in lega di alluminio pressofuso. La copertura laterale può essere cieca o incorporare il vetro di vista dell'olio. Copertura posteriore con uscita di scarico dell'olio. Pistoni azionati dal meccanismo della biella di manovella. Albero della pompa in acciaio pressato ad alta resistenza. Cuscinetti di attrito sovradimensionati. Bielle in lega speciale zinco-alluminio a basso attrito pressofuso. Pistoni ceramici in un unico pezzo. Testa della pompa in acciaio inossidabile. Sistema di sigillatura a doppia guarnizione. Le valvole di aspirazione e di erogazione sono dotate di spine per una più facile manutenzione.

KTD-N

Pompe volumetriche alternanti a 3 pistoni per l’impiego su impianti di lavaggio e sistemi industriali. Può essere accoppiato a vari tipi di motori, in modo diretto o tramite giunto flessibile. Corpo della pompa e coperchio in lega di alluminio pressofuso. Il coperchio laterale può essere cieco oppure dotato di vetrino visore dell’olio. Coperchio posteriore con bocchettone di scarico dell’olio. Pistoni azionati da un meccanismo a manovella-biella. Albero della pompa in acciaio ad alta resistenza stampato. Cuscinetti a strisciamento di grandi dimensioni. Bielle in lega speciale di zinco‑alluminio pressofusa a basso attrito. Pistoni in ceramica monoblocco. Testa della pompa in ghisa. Sistema di tenuta a doppia guarnizione. Le valvole di aspirazione e di mandata sono dotate di tappi per una più facile manutenzione.