Motor FKD-F01/F10 (nikel) dengan Pompa

F09

Kuningan VT50 (sesak)

KTR-N

Pompa volumetrik bolak-balik 3 piston untuk digunakan pada unit pembersih dan sistem industri. Dapat dikopel dengan berbagai jenis motor, baik secara langsung maupun melalui sambungan fleksibel. Badan pompa dan penutup terbuat dari paduan aluminium cor tekan. Penutup samping dapat berupa penutup tertutup atau dilengkapi kaca pengintai minyak. Penutup belakang dengan lubang pembuangan oli. Piston digerakkan oleh mekanisme engkol-sendi batang penghubung. Poros pompa terbuat dari baja berkekuatan tinggi yang ditekan. Bantalan gesek berukuran besar. Batang penghubung terbuat dari paduan seng-aluminium khusus berkekuatan tinggi dengan gesekan rendah yang dibentuk melalui cetakan tekan. Piston keramik satu bagian. Kepala pompa terbuat dari besi cor. Sistem penyegelan ganda dengan gasket. Katup masuk dan katup buang dilengkapi sumbat untuk memudahkan perawatan.

FKEG-F05/F11 (pompa baja tahan karat tahan korosi)

Pompa volumetrik penggantian piston 3 untuk penggunaan pada UNIT pembersih dan sistem industri. Dapat disandingkan ke berbagai jenis motor, langsung atau dengan sambungan fleksibel. Tubuh pompa dan tutup dalam paduan aluminium die-cast. Penutup samping mungkin buta atau memasukkan kaca penglihatan minyak. Penutup belakang dengan saluran pembuangan Oli. Piston digerakkan oleh mekanisme batang penghubung engkol. Poros pompa dengan baja berkekuatan tinggi yang ditekan. Bantalan gesekan besar. Batang penghubung di die-cast khusus gesekan zinc-aluminium alloy rendah. Piston keramik satu piece. Kepala pompa menggunakan baja tahan karat. Sistem segel paking ganda. Katup masuk dan Pengiriman memiliki colokan untuk kemudahan perawatan.

KTD-N

Pompa volumetrik bolak-balik 3 piston untuk digunakan pada unit pembersih dan sistem industri. Dapat dikopel dengan berbagai jenis motor, baik secara langsung maupun melalui sambungan fleksibel. Badan pompa dan penutup terbuat dari paduan aluminium cor tekan. Penutup samping dapat berupa penutup tertutup atau dilengkapi kaca pengintai minyak. Penutup belakang dengan lubang pembuangan oli. Piston digerakkan oleh mekanisme engkol-sendi batang penghubung. Poros pompa terbuat dari baja berkekuatan tinggi yang ditekan. Bantalan gesek berukuran besar. Batang penghubung terbuat dari paduan seng-aluminium khusus berkekuatan tinggi dengan gesekan rendah yang dibentuk melalui cetakan tekan. Piston keramik satu bagian. Kepala pompa pada besi cor. Sistem penyegelan ganda dengan gasket. Katup masuk dan katup buang dilengkapi sumbat untuk memudahkan perawatan.